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2025年04月30日 星期三
货运业务快速增长 航空市场持续复苏
近日，多家航空公司和机场陆续公布了2024年年报及2025年一季度的经营数据。其中，吉祥航空在4月22日发布的年报显示，公司实现营业收入220.95亿元，净利润达9.14亿元，同比分别增长9.95%和17.52%。目前，A股四家主要航空公司已全部披露了2024年的业绩情况。整体来看，各航企的客运收入均呈现稳定增长态势，同时受益于客货流量的持续攀升，机场板块也展现出强劲的增长动力。
从民营航空企业的表现来看，吉祥航空交出了一份令人满意的答卷。而三大国有航空公司——中国国航、东方航空和南方航空虽然在2024年未实现收入增长，但相较于2023年，亏损幅度明显收窄。其中，中国国航的减亏幅度超过七成；东方航空减亏规模最高，达39.64亿元；南方航空则减亏25.13亿元。
具体来看，上市航空公司的客运收入表现依然稳健。中国国航年报数据显示，公司2024年实现营业收入1666.99亿元，同比增长18.14%，其中客运收入同比上涨16.30%；南方航空则实现营业收入1742.24亿元，同比增长8.94%，客运收入同比增长7.55%。
作为城市交通枢纽的重要组成部分，机场板块在客货流量增长的驱动下释放出新的发展动能。以上海机场为例，公司公布的业绩快报显示，2024年实现净利润19.34亿元，同比增长107.05%。上海虹桥和浦东两大机场2024年的旅客吞吐量突破1.24亿人次，创下历史新高；货邮吞吐量达到420万吨，带动公司营业收入同比增幅显著。
深圳机场也传来好消息。据预计，2025年一季度净利润将同比增长41.11%至93.97%。这一增长主要得益于客货流量增速在国内机场中保持领先水平，推动了营业收入的增长和盈利水平的进一步提升。
每逢假期都是航空运输的传统旺季。航班管家预测显示，2025年"五一"假期期间，日均航班量预计将同比增长4.0%，民航日均旅客量约为214.5万人次，同比增长7.6%。去哪儿平台数据显示，许多旅客选择将年休假与"五一"假期合并使用，从而形成更长的出行周期。
五一假期期间，客流呈现明显的节前、节中和节后高峰特征。据去哪儿大数据研究院研究员介绍，从4月28日开始，部分城市的机票销售量显著增长，显示出五一假期对航空运输市场的拉动作用。
在航空物流领域，中国国航、南方航空以及国货航等企业展现出强劲的增长势头。这些企业凭借其航线网络布局优势，精准满足了市场对于高附加值和时效性 cargo的需求。同时，在飞机制造业供应链高度全球化的背景下，行业标准的制定和新供应商的培育工作也在稳步推进。
国产飞机制造商在这一进程中扮演着关键角色。作为产业链的核心环节，主机厂不仅具备制定行业标准的能力，还能通过整合上下游资源，推动构建具有高韧性和可靠性的航空供应链体系。
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